कार्ट्रिज GT4288 703072-0004 452109-0008 स्कैनिया ट्रक

थ्रस्ट बियरिंग ऑयल रैंपिंग क्या है?
ऑयल रैम्पिंग को थ्रस्ट बेयरिंग को उस पर लगाए गए थ्रस्ट बलों का विरोध करने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।तेल रैंपिंग के महत्व को समझना आवश्यक है और यह पहनने को कम करने और टर्बोस जीवन को बढ़ाने में भूमिका निभाता है।रैंप का आकार मुश्किल से दिखाई देता है लेकिन थ्रस्ट बियरिंग पर एक अत्यंत महत्वपूर्ण विशेषता है।यह तेल की एक कील बनाता है क्योंकि जोर घटक घूमता है और भागों को सतह से दूर करने में मदद करता है, पहनने को कम करता है और इसलिए टर्बोस जीवन को बढ़ाता है।

क्या मुझे वास्तव में अपने टर्बो पर कूल डाउन प्रक्रिया की आवश्यकता है?
कूल डाउन प्रक्रिया की आवश्यकता इस बात पर निर्भर करती है कि टर्बो और इंजन का कितना कठिन उपयोग किया जाता है, और टर्बो वाटर-कूल्ड है या नहीं।सभी टर्बोचार्जर्स को हीट सोक टेस्ट पास करना चाहिए और वाटर-कूलिंग की शुरूआत ने कूल डाउन प्रक्रिया की आवश्यकता को लगभग समाप्त कर दिया है।

वेस्ट गेट कैसे काम करता है?
वेस्टगेट केवल एक टर्बाइन बाईपास वाल्व होता है।यह निकास गैस के कुछ हिस्से को टर्बाइन के बजाय इधर-उधर घुमाकर काम करता है।यह उस शक्ति की मात्रा को सीमित करता है जो टर्बाइन कंप्रेसर को वितरित कर सकता है, जिससे टर्बो गति और कंप्रेसर द्वारा प्रदान किए जाने वाले बूस्ट स्तर को सीमित किया जा सकता है।

एक्सड्यूसर क्या है?
एक कंप्रेसर व्हील को देखते हुए, एक्सड्यूसर "प्रमुख" व्यास है।टर्बाइन व्हील के लिए, एक्सड्यूसर "मामूली" व्यास है।एक्सड्यूसर, किसी भी मामले में, जहां प्रवाह पहिया से बाहर निकलता है।कंप्रेसर व्हील एक्सड्यूसर व्यास को जीटी-सीरीज़ नामकरण में शामिल किया गया है: उदाहरण के लिए जीटी2860आरएस में "60" में 60 मिमी कंप्रेसर व्हील एक्सड्यूसर व्यास है।