टर्बोचार्जर GT2052LS 703389-0002 28230-41450 हुंडई ताकतवर
टर्बोचार्जर GT2052LS 703389-0002 28230-41450 हुंडई ताकतवर
• आसान इंस्टालेशन के लिए सटीक फिट की गारंटी
• 100% एकदम नया रिप्लेसमेंट टर्बो, प्रीमियम ISO/TS 16949 गुणवत्ता - OEM विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए परीक्षण किया गया
• उच्च दक्षता, बेहतर स्थायित्व, कम दोष के लिए इंजीनियर
• नमूना आदेश: भुगतान प्राप्त होने के 1-3 दिन बाद।
• स्टॉक ऑर्डर: भुगतान प्राप्त होने के 3-7 दिन बाद।
• OEM आदेश: नीचे भुगतान की प्राप्ति के 15-30 दिन बाद।
पैकेज में निम्न शामिल:
• 1 X टर्बोचार्जर किट
• 1 X बैलेंसिंग टेस्ट सर्टिफिकेट
भाग संख्या | 703389-5002एस |
पिछला संस्करण | 703389-0001, 703389-0002, 703389-1, 703389-2 |
ओई संख्या | 2823041450, 2823041431, 28230-41450, 28230-41431 |
वर्ष | 2000- |
विवरण | हुंडई ताकतवर ट्रक, बस HD72 |
टर्बो मॉडल | जीटी2052एस, जीटी2052एलएस |
CHRA | 433352-0022 (433352-5022S, 1102020923) |
इंजन | D4AL |
इंजन निर्माता | हुंडई |
विस्थापन | 3.3ली, 2900 सीसीएम, 5 सिलेंडर |
KW | 115 |
ईंधन | डीज़ल |
कोण एक (कंप्रेसर आवास) | 280º |
कोण ß (टरबाइन हाउसिंग) | 90 º |
असर आवास | 434578-0012/434578-0014 (वाटर कूल्ड) |
टर्बाइन व्हील | 434715-0003/434715-0001 (औद्योगिक 47.1 मिमी, विस्तार 38.4 मिमी, 9 ब्लेड) (1102120438) |
कॉम्प।पहिया | 451584-0007 (436322-0006)(औद्योगिक 38.3 मिमी, पूर्व 52. मिमी, ट्रम 54, 6+6 ब्लेड, विस्तारित बैक डिस्क प्रकार) (1102015419) |
थाली का पृष्ठ भाग | 721085-0001/434689-0002 (1102015316/1102015314) |
हीट शील्ड संख्या | 434302-0001/434684-0001 (1102015343) |
मरम्मत पेटी | 732252-0001 (1102015756) |
टर्बाइन हाउसिंग | 435788-0055 |
कंप्रेसर कवर | 435791-0082/704099-0001 |
गति देनेवाला | 451792-0005 |
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (दबाव) | 0.850-0.890/1.170-1.210 बार |
सेटिंग्स अपशिष्ट गेट (भारोत्तोलन रॉड) | 1.00/4.00 मिमी |
गैस्केट (टरबाइन इनलेट) | 210603 (आईनॉक्स स्टील) |
गैस्केट (टरबाइन आउटलेट) | 210604 (आईनॉक्स स्टील) |
गैस्केट (तेल आउटलेट) | 210243 (पेपर) |
अनुप्रयोग
2000 - हुंडई माइटी ट्रक, बस HD72 D4AL इंजन के साथ
संबंधित जानकारी
यहां एक नोट: कई टर्बो में, कंप्रेसर व्हील से कंप्रेसर कवर क्लीयरेंस टर्बो कंप्रेसर दक्षता के लिए इतना करीब है, कि पहिया कंप्रेसर समोच्च से थोड़ा सा संपर्क करेगा।आम तौर पर, यह एक टर्बोचार्जर में महसूस नहीं किया जाएगा जहां इंजन तेल बीयरिंग में मौजूद होता है क्योंकि तेल अधिकांश निकासी लेता है।हालाँकि, एक नए टर्बो का थोड़ा सा संपर्क हो सकता है क्योंकि असेंबली के दौरान परिचालन मंजूरी को सत्यापित करने के लिए अधिकांश नए टर्बो सूखे बनाए जाते हैं।