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टर्बोचार्जर के साथ ट्यूनिंग का क्या अर्थ है?

पहले से मौजूद न होने वाले टर्बोचार्जर को स्थापित करके ट्यूनिंग करते समय, देखने के लिए बहुत कुछ है।अधिकांश मामलों में, एक विशेष कार्यशाला में जाना आवश्यक है।टर्बो स्थापित करने से पहले, जांचें कि इंजन में सभी घटक बढ़ी हुई शक्ति का सामना कर सकते हैं या नहीं।इंजेक्ट किए जाने वाले ईंधन की मात्रा को हवा की अतिरिक्त मात्रा के अनुकूल होना चाहिए जो टर्बोचार्जर दहन कक्षों (सिलेंडर) में धकेलता है।सर्वोत्तम स्थिति में, निकास गैस पथ को भी अनुकूलित किया जाना चाहिए, क्योंकि आधुनिक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन निकास प्रणाली में गतिशील दबाव से मेल खाते हैं।निम्नलिखित नियम टर्बो इंजनों पर लागू होता है: जितनी तेजी से और अधिक निकास गैसों को हटाया जाता है, उतना ही बेहतर है।ध्यान दें: एक इंजन में जो एक चार्जर के माध्यम से भरा जाता है, दहन का तापमान अधिक होता है, जो सेट बूस्ट प्रेशर पर भी निर्भर करता है।आंशिक रूप से सही है: बूस्ट प्रेशर / फिलिंग स्तर जितना अधिक होगा, प्रदर्शन उतना ही अधिक होगा।हालांकि, मूल में मौजूद सभी इंजन भागों का सेवा जीवन बहुत कम हो गया है।इस बिंदु पर प्रदर्शन और सेवा जीवन के बीच एक समझौता करना पड़ता है।

दोषों के लिए सबसे बड़ी संवेदनशीलता: बूस्ट प्रेशर का उपयोग करके टर्बो इंजन को जल्दी से ट्यून किया जा सकता है।बहुत अधिक शक्ति उत्पन्न करने के लिए बहुत सरल साधनों के साथ बूस्ट प्रेशर को बढ़ाने की संभावना अधिकांश इंजनों के लिए और उपायों के बिना उचित नहीं है।अधिक शक्तिशाली चार्जर (मूल चार्जर को बदलने के लिए) का उपयोग करने के भी सीमित लाभ हैं।प्रतिक्रिया व्यवहार में सुधार किया जा सकता है, लेकिन मोटर में समन्वय और समायोजन हमेशा एक विशेषज्ञ द्वारा किया जाना चाहिए।