कार्ट्रिज GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600
कार्ट्रिज GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600
सामग्री
टर्बाइन व्हील: K418
कंप्रेसर व्हील: C355
बियरिंग हाउसिंग: HT250 गैरी आयरन
| भाग संख्या | 454061-5010एस |
| पिछला भाग संख्या | 454061-0010, 454061-0001, 454061-10 |
| ओई संख्या | 7701044612, 99460981, 99466793 |
| वर्ष | 1996- |
| विवरण | इवको डेली, फिएट डुकाटो, रेनॉल्ट मास्टर |
| CHRA | 433289-0010 |
| टर्बो मॉडल | जीटी1752एच, जीटी1752एस |
| इंजन | 8140.43.2600 यूरो-2 एसओएफआईएम, 8140.43, एस9डब्ल्यू700/702 |
| इंजन निर्माता | नवेको |
| विस्थापन | 2.8 लीटर, 2800 सीसीएम, 4 सिलेंडर |
| KW | 84/90/122 एचपी |
| आरपीएम मैक्स | 3700 |
| ईंधन | डीज़ल |
| कोण α (कंप्रेसर आवास) | 228/238º |
| कोण β (टरबाइन हाउसिंग) | 130/115º |
| असर आवास | 435793-0005/433275-0005 |
| टर्बाइन व्हील | (औद्योगिक 37.5 मिमी, विस्तार 44.4. मिमी, 9 ब्लेड) |
| कॉम्प।पहिया | (औद्योगिक 38.6 मिमी, विस्तार 52 मिमी, 6+6 ब्लेड, सुपरबैक) |
| थाली का पृष्ठ भाग | 34689-0004 |
| गर्म ढाल | 434302-0001 |
अनुप्रयोग
1996 - 8140.43.2600 यूरो-2 SOFIM इंजन के साथ ओपल मोवानो
1996 - 8140.43.2600 यूरो-2 SOFIM इंजन के साथ रेनॉल्ट मास्टर X/70
1998- 8140.43.2600 यूरो-2 SOFIM इंजन के साथ फिएट डुकाटो मैक्सी
1998-06 Iveco डेली 8140.43.2600 यूरो-2 SOFIM इंजन के साथ
2001-06 फिएट डुकाटो II 2.8एल आईडी टीडी 8140.43 इंजन के साथ
1997 - S9W700/702 इंजन के साथ Renault Master II 2.8L TD
सलाह
माइनर और मेजर रिपेयर किट में क्या अंतर है?
माइनर रिपेयर किट - थ्रस्ट फ्लिंगर/कॉलर/वॉशर/स्पेसर को छोड़कर सभी रिपेयर किट पार्ट्स;
प्रमुख मरम्मत किट - थ्रस्ट फ्लिंगर/कॉलर/वॉशर/स्पेसर सहित सभी मरम्मत किट घटक;
यूनिवर्सल रिपेयर किट - प्रमुख मरम्मत किट के समान, हालांकि यूनिवर्सल किट में समायोजित करने के लिए प्रत्येक भिन्नता शामिल होती है, जहां एक मॉडल के कई रूपांतर होते हैं, जैसे फ्लैट या सुपरबैक कंप्रेसर व्हील, सीधे या पतले शाफ्ट इत्यादि।
टर्बोचार्जर के क्या फायदे हैं?
इंजन की शक्ति में सुधार करने के लिए।निरंतर इंजन विस्थापन चार्ज घनत्व के मामले में बढ़ाया जा सकता है, ताकि इंजन अधिक ईंधन इंजेक्शन हो सके, जिससे इंजन की शक्ति में वृद्धि हो, बूस्टर इंजन की शक्ति और टोक़ को 20% से 30% तक बढ़ाया जा सके।इसके विपरीत, एक ही बिजली उत्पादन के अनुरोध पर इंजन बोर और संकीर्ण इंजन आकार और वजन कम कर सकते हैं।
