कार्ट्रिज HT60 3536190 3803998 कमिंस विभिन्न N14

संक्षिप्त वर्णन:

N14 इंजन के साथ कमिंस के लिए न्यूरी कार्ट्रिज HT60 3536190 3803998


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

कार्ट्रिज HE200WG 3776282 3794988 फोटॉन कमिंस ISF 2.8L

सामग्री
टर्बाइन व्हील: K418
कंप्रेसर व्हील: C355
बियरिंग हाउसिंग: HT250 गैरी आयरन

भाग संख्या 4027794
इंटरचेंज नंबर 402779400, 402779400H, 4027794H
टर्बो मॉडल HT60, HT60-N0881A/X27K2
टर्बाइन व्हील 3594953 (औद्योगिक 97. मिमी, निर्यात 81. मिमी, 12 ब्लेड)
कॉम्प।पहिया 3527047 (औद्योगिक 73.5 मिमी, पूर्व 109. मिमी, 8+8 ब्लेड)

अनुप्रयोग

1996-98 N14 इंजन के साथ कमिंस विभिन्न
होलसेट HT60 टर्बोस:
3536190
कमिंस:
3591182, 3803998

संबंधित जानकारी

तेल की आवश्यकताएं टर्बो बियरिंग सिस्टम प्रकार पर निर्भर करती हैं।बियरिंग सिस्टम 2 प्रकार के होते हैं।पारंपरिक पत्रिका असर और गेंद असर।टर्बो में जर्नल बेयरिंग सिस्टम इंजन में रॉड या क्रैंक के समान कार्य करता है।हाइड्रोडायनामिक फिल्म द्वारा घटकों को अलग रखने के लिए इन बीयरिंगों को पर्याप्त तेल के दबाव और मात्रा की आवश्यकता होती है।यदि तेल का दबाव या आयतन बहुत कम है, तो धातु के घटक समय से पहले पहनने के कारण संपर्क में आ जाएंगे और परिणामस्वरूप टर्बोचार्जर विफल हो जाएगा।यदि तेल का दबाव बहुत अधिक है, तो टर्बोचार्जर सील से रिसाव हो सकता है।उस पृष्ठभूमि के साथ, एक तेल प्रतिबंधक को आम तौर पर एक पत्रिका असर टर्बो के लिए आवश्यक नहीं है (तेल के दबाव से प्रेरित तेल सील रिसाव के साथ उन अनुप्रयोगों को छोड़कर)।याद रखें कि पहले रिसाव के अन्य सभी संभावित कारणों को संबोधित करना महत्वपूर्ण है (उदाहरण के लिए टर्बो से अपर्याप्त/अनुचित तेल निकासी, अत्यधिक क्रैंककेस दबाव, टर्बोचार्जर क्षति/घिसाव/अत्यधिक लाभ या इसकी उपयोगी सेवा जीवन आदि ...) और उपयोग करें अंतिम उपाय के रूप में एक प्रतिबंधक।प्रतिबंधक का आकार हमेशा इस बात पर निर्भर करेगा कि आपका इंजन कितना तेल का दबाव पैदा कर रहा है।सभी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त कोई एकल प्रतिबंधक आकार नहीं है।बॉल बेयरिंग टर्बो एक तेल प्रतिबंधक के अतिरिक्त से लाभान्वित हो सकते हैं, क्योंकि अधिकांश इंजन बॉल बेयरिंग टर्बो की आवश्यकता से अधिक दबाव प्रदान करते हैं।असर में तेल की कम हवा के कारण बेहतर बढ़ावा प्रतिक्रिया में लाभ देखा जाता है।एक बॉल बेयरिंग टर्बोचार्जर में प्रवेश करने वाला तेल का दबाव अधिकतम इंजन संचालन गति पर 40psi और 45psi के बीच होना चाहिए।कई आम यात्री वाहनों के लिए, यह आम तौर पर टर्बोचार्जर केंद्र खंड पर तेल इनलेट के ऊपर की ओर न्यूनतम 0.040" (या 1.016 मिमी) व्यास के छिद्र के साथ एक प्रतिबंधक के रूप में अनुवाद करता है। फिर से, यह जरूरी है कि दबाव के अनुसार प्रतिबंधक का आकार हो इंजन की विशेषताएं जिसमें टर्बो स्थापित है। हमेशा सत्यापित करें कि उचित तेल का दबाव टर्बो तक पहुंच रहा है।

आपकी डिलीवरी की अवधि क्या है?
EXW, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ, डीडीयू।

क्या आप डिलीवरी से पहले अपने सभी सामानों का परीक्षण करते हैं?
हाँ, हमारे पास प्रसव से पहले 100% परीक्षण है

आपके प्रसव के समय के बारे में कैसे?
आम तौर पर, आपका अग्रिम भुगतान प्राप्त करने में 10 दिन लगेंगे।विशिष्ट डिलीवरी का समय आइटम और आपके ऑर्डर की मात्रा पर निर्भर करता है

गारंटी

1. हर टर्बो 100% नया है।
2. दो बार गतिशील संतुलित परीक्षण
3. सभी टर्बोचार्जर की एक साल की वारंटी होगी (निर्माण दोष के कारण टूट गया) इस मामले में हम ग्राहक को मुफ्त में एक नया सेंड रिपेयर किट या नया चक्र या नया टर्बो बदल देंगे।


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