उच्च प्रदर्शन टर्बोचार्जर TD05-16G

मेरा टर्बो कितना बूस्ट कर सकता है?
यह आसानी से आत्म-विनाश के लिए पर्याप्त बना सकता है।टर्बो के प्रकार को आपके पास मौजूद इंजन के प्रकार से मेल खाना चाहिए।अंगूठे के एक नियम के रूप में अधिकांश टर्बो मानक असर संरचनाओं को शॉर्ट बर्स्ट में 15lbs से 18lbs के अधिकतम बढ़ावा के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह जीएएस इंजनों के लिए है जो बीओवी का उपयोग कर रहे हैं, डीजल इंजनों के लिए नहीं।यह उदाहरण सभी टर्बोस के लिए नहीं है।आपको हमेशा निर्माता के चश्मे की जांच करनी चाहिए।यदि किसी विशिष्ट टर्बो के बारे में आपका कोई प्रश्न है तो हमें कॉल करें और हम आपके लिए विशिष्टताओं को देख सकते हैं।थ्रस्ट बेयरिंग डिज़ाइन वह है जो उच्च बूस्ट स्तरों को चलाने के लिए अधिकांश टर्बोस को सीमित करता है।

मेरे डीजल इंजन में बीओवी नहीं है।क्या मुझे एक लगाना चाहिए?
नहीं, डीजल इंजन में थ्रॉटल प्लेट नहीं होते हैं इसलिए BOV की कोई आवश्यकता नहीं होती है।यह एक और कारण है कि एक डीजल इंजन टर्बोचार्जर को नष्ट किए बिना उच्च बूस्ट स्तर चला सकता है।

इंटरकूलर क्या है?क्या यह मुझे और शक्ति देगा?
एक इंटरकूलर एक रेडिएटर के समान है, लेकिन यह रेडिएटर में पानी को ठंडा करने के बजाय इंजन में जाने वाली हवा को ठंडा कर रहा है।मूल रूप से, एक इंटरकूलर टर्बोचार्जर से संपीड़ित हवा को ठंडा करता है।जब हवा को संपीड़ित किया जाता है तो यह गर्मी पैदा करती है जिससे घनत्व कम होता है।ठंडी होने पर हवा में अधिक अणु और घनत्व होता है।हवा में अधिक अणुओं के साथ यह अधिक शक्ति का उत्पादन करेगा जब स्पार्क प्लग हवा/ईंधन चार्ज को प्रज्वलित करेगा।ठीक से डिज़ाइन किए गए इंटरकूलर से शक्ति बढ़ेगी और डीनोटेशन की संभावना कम होगी।