टर्बोचार्जर S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

संक्षिप्त वर्णन:

Newry Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz (KHD) के लिए BF4M1013C इंजन के साथ औद्योगिक जनरेटर


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

टर्बोचार्जर S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

• आसान इंस्टालेशन के लिए सटीक फिट की गारंटी
• 100% एकदम नया रिप्लेसमेंट टर्बो, प्रीमियम ISO/TS 16949 गुणवत्ता - OEM विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए परीक्षण किया गया
• उच्च दक्षता, बेहतर स्थायित्व, कम दोष के लिए इंजीनियर
• नमूना आदेश: भुगतान प्राप्त होने के 1-3 दिन बाद।
• स्टॉक ऑर्डर: भुगतान प्राप्त होने के 3-7 दिन बाद।
• OEM आदेश: नीचे भुगतान की प्राप्ति के 15-30 दिन बाद।

पैकेज में निम्न शामिल:
• 1 X टर्बोचार्जर किट
• 1 X बैलेंसिंग टेस्ट सर्टिफिकेट

भाग संख्या 319278
पिछला संस्करण 319212
ओई संख्या 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
वर्ष 37561
विवरण जनक
टर्बो मॉडल S200-64H12ALWM/0.76WJ2
निर्माता भाग संख्या 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443
CHRA 319279 (300200003)
इंजन का मॉडल बीएफ4एम1013सी, बीएफ4एम1013ई
विस्थापन 4.76 एल, 4760 सीसीएम
KW 141/145/192/197
आरपीएम 2300
ईंधन डीज़ल
कोण α (कंप्रेसर आवास) 307º
कोण β (टरबाइन हाउसिंग) 243º
असर आवास 318912 (318330) (303040004)
टर्बाइन व्हील 319249
कॉम्प।पहिया 318077 (औद्योगिक 42.77 मिमी, विस्तार 63.55 मिमी, 7+7 ब्लेड)(302040001)
थाली का पृष्ठ भाग 167744 (1253200300)(304200001)
हीट शील्ड संख्या 167997 (306010011)
मरम्मत पेटी 318383 (1253200750)(309200001)
टर्बाइन हाउसिंग 319253
कंप्रेसर कवर 319248
गैस्केट (तेल इनलेट) 311698
गैस्केट (टरबाइन आउटलेट) 311496 (210021, 148062, 311496)

 

अनुप्रयोग

2002-11 Deutz (KHD) औद्योगिक जेनरेटर BF4M1013C इंजन के साथ
2002-11 वॉल्वो-पेंटा वेरियस विथ बीएफ4एम1013सी इंजन

संबंधित जानकारी

CHRA को टर्बाइन हाउसिंग में रखें जो वाइस में क्लैम्प्ड है।टर्बाइन हाउसिंग में बेयरिंग हाउसिंग को सुरक्षित करें ताकि यह हिले नहीं।टर्बाइन व्हील को पकड़ने के लिए उचित आकार के 12-पॉइंट (या टर्बाइन व्हील नोज को कैसे कास्ट किया जाता है, इसके आधार पर छह पॉइंट) सॉकेट और कंप्रेसर व्हील नट को फिट करने वाले उचित आकार के सॉकेट का पता लगाएं।यह सुनिश्चित करने के लिए टी-हैंडल-टाइप ब्रेकर बार के साथ कंप्रेसर अखरोट को ढीला करना सबसे वांछनीय है कि दोनों दिशाओं में समान दबाव लागू होता है।इस शाफ्ट को आसानी से मोड़ा जा सकता है इसलिए इस चरण में बहुत सावधानी बरतनी चाहिए।


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