कार्ट्रिज GT4288N 452174-0010 11033937 वोल्वो FL10

क्या गाड़ी चलाने के बाद मेरी टर्बो/निकास कई गुना लाल होनी चाहिए?
हां, टर्बो/एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड कुछ ड्राइविंग परिस्थितियों में लाल रंग में चमक सकता है।उच्च भार परिचालन स्थितियों के तहत निकास गैस का तापमान 1600F से अधिक तक पहुंच सकता है;यानी टोइंग, एक्सटेंडेड अपहिल ड्राइविंग, या एक्सटेंडेड हाई आरपीएम/बूस्ट कंडीशंस।

मैं अपने संपीड़न अनुपात को कैसे समायोजित करूं?
इसे पूरा करने का सबसे आसान और सबसे प्रभावी तरीका या तो उच्च/निम्न संपीड़न पिस्टन के उपयोग के माध्यम से है, और/या एक अलग मोटाई के सिर गैसकेट का उपयोग करना है।

मैं एक्स हॉर्सपावर बनाना चाहता हूं, मुझे कौन सी टर्बो किट लेनी चाहिए?या कौन सा टर्बो सबसे अच्छा है?
वांछित प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए एक टर्बोचार्जर का चयन करें।प्रदर्शन में बूस्ट रिस्पांस, पीक पावर और पावर कर्व के तहत कुल क्षेत्र शामिल हैं।आगे के निर्णय कारकों में अभीष्ट अनुप्रयोग शामिल होगा।सबसे अच्छी टर्बो किट इस बात पर निर्भर करती है कि यह आपकी आवश्यकताओं को कितनी अच्छी तरह पूरा करती है।यदि आपके पास निर्माण क्षमता नहीं है तो किट जो बिना किसी संशोधन के बोल्ट पर चलती हैं, सबसे अच्छी होती हैं।

360 और 180 डिग्री थ्रस्ट बियरिंग के पीछे क्या अंतर और कारण है?
मूल BV35, BV39, KP35 और KP39 थ्रस्ट बेयरिंग 3 पैड, 180 डिग्री डिज़ाइन था, ओपन थ्रस्ट पैड एरिया ऑयल रिटेंशन के कारण एक मुद्दा था।
नए OE टर्बो अनुप्रयोगों में, 180 डिग्री डिज़ाइन को अब चरणबद्ध किया गया है और 360 डिग्री डिज़ाइन के साथ बदल दिया गया है, इसके परिणामस्वरूप बेहतर तेल दबाव और स्नेहन हुआ है।